ড্রেজার ব্রিজ পুলি ব্লক রক্ষণাবেক্ষণ: পরিধান সীমা, গ্রীসিং এবং সময়সূচী

ব্রিজ পুলি ব্লকে প্রথমে কী ব্যর্থ হয়

ব্যর্থতা ক্লাস্টার. মই-মাউন্ট করা ব্লকগুলিতে, প্রায় প্রতিটি অপরিকল্পিত স্টপের জন্য চারটি মোড দায়ী: শেভ গ্রুভ পরিধান, বিয়ারিং বা বুশিং সিজার, প্রবেশের স্থানে দড়ির মিসলাইনমেন্ট এবং পিন, শ্যাফ্ট এবং ফাস্টেনারগুলির ক্ষয়। ফাটা ফ্রেম, বাঁকানো পিন এবং শিয়ার্ড কীগুলি সাধারণত এই চারটির মধ্যে একটি হিসাবে শুরু হয় এবং খারাপ হয়ে যায় কারণ কেউ তাকাচ্ছে না।

ব্যর্থতা কোথা থেকে আসে

খাঁজ পরিধান শান্ত এক. একটি স্লারি-লোড করা দড়ি একটি নাকাল চাকার মতো কাজ করে, এবং একটি খাঁজ যা একটি মিলিমিটার বা দুটি স্টপ দ্বারা খোলা দড়িটিকে সঠিকভাবে সমর্থন করে। যোগাযোগের চাপ ফ্ল্যাঙ্কে আরোহণ করে, দড়ির বিছানা আরও গভীর হয় এবং শেভ এবং দড়ি উভয়ই দ্রুত ক্ষয় হয়। ভারবহন খিঁচুনি আরও জোরে হয়: এটি তালাবদ্ধ হওয়ার অনেক আগে নিজেকে তাপ, শব্দ এবং একটি শক্ত চাদর হিসাবে ঘোষণা করে, ঠিক এই কারণেই প্রতি শিফটের দশ সেকেন্ডে হাত ঘোরানো মূল্যবান।

দুটি অভ্যাস এই সংখ্যাগুলিকে পরিসরে রাখে। প্রথমে, অনুমান করার পরিবর্তে পরিমাপ করুন: একটি খাঁজ টেমপ্লেট, একটি বাইরের মাইক্রোমিটার এবং একটি টর্ক রেঞ্চের জন্য একটি হারানো উত্পাদন শিফটের চেয়ে কম খরচ হয়৷ দ্বিতীয়ত, অপারেটিং ঘন্টার বিপরীতে প্রতিটি রিডিং লগ করুন। একটি খাঁজ যা প্রতি 500 ঘন্টায় 0.3 মিমি খোলে তা আপনাকে দড়ির টান বা প্রান্তিককরণের কথা বলছে, শুধু শেভ সম্পর্কে নয়।